QUESTIONS ORALES - Question de M. le Conseiller CAPPELLE

Note de synthèse explicative

Monsieur le Président s'exprime comme suit : "M. CAPPELLE, vous aviez une question sur le pont de la ruelle Gros Pierre."

Monsieur le Président donne la parole à M. le Conseiller CAPPELLE, qui s'exprime comme suit : "Il me revient qu'il y a encore eu un nouvel accident en février au pont ferroviaire de la ruelle Gros Pierre.  Ne pensez-vous pas qu'il serait judicieux de mettre en place une signalisation plus accentuée, plus visible, plus contraignante que les 4 panneaux existants ?  Déjà, des panneaux d'interdiction de circulation aux véhicules de plus de 2m40 bien sûr.  Surtout actuellement avec les travaux de la chaussée de Mons qui entraînent un surcroît de trafic et malheureusement, certains GPS qui ne mentionnent pas la particularité de la ruelle Gros Pierre.  Par ailleurs, serait-il possible aussi de demander à Infrabel ou au SPW de réaliser une étude de stabilité vu les nombreux accidents qui se sont déjà passés ?"

Monsieur le Président donne la parole à M. l'Echevin SALINGUE, qui s'exprime comme suit : "Je vais d'abord répondre à votre dernière question par rapport à Infrabel.  On a des contacts réguliers avec eux et à chaque fois qu'il y a un accident qui se passe au niveau de ce pont-là, ils sont prévenus et il y a un contrôle de stabilité systématique qui est fait.  C'est quelque chose qui est fait à chaque fois que la police est en contact avec eux, et nous aussi parce que parfois, il s'avère que des camionnettes ou des camions heurtent le pont et ne préviennent pas toujours, que ce soit la police ou les services communaux.  Mais ça, je veux dire, au niveau d'Infrabel, il y a un contrôle systématique qui est fait.  De plus, moi, je n'y connais rien personnellement, mais c'est un pont porteur en béton armé et donc, ils nous ont dit qu'effectivement, il n'y a pas de risque d'instabilité parce qu'il est assez solide.  Maintenant, on ne va peut-être pas faire de test avec des engins plus imposants, mais à ce niveau-là, je peux vous rassurer qu'il y a un contrôle de stabilité qui est fait systématiquement à chaque accident.  Alors, au niveau d'un portique éventuel, on avait étudié la question avec Höganäs parce que l'usine à côté, effectivement, la plupart du temps, ce sont des livreurs de chez eux ou des camions, des poids lourds qui s'aventurent dans le début de la ruelle Gros Pierre.  Même l'école d'à côté, l'Institut d'Irchonwelz nous avait contactés parce que souvent, ils font demi-tour sur le petit parking qui se trouve en face, donc ça pose des problèmes au niveau mobilité, même au niveau d'accidents parce que des voitures ont déjà été endommagées, mais le problème, c'est que voilà, si on met ce portique, on doit le mettre en début de la rue et donc, du coup, notre camion d'immondices ne pourrait plus accéder dans la rue et d'autres livreurs tout simplement qui viennent pour les premières maisons de la ruelle Gros Pierre ne pourraient plus accéder non plus.  J'en ai reparlé suite à votre question avec le Service Mobilité pour voir si éventuellement on ne pourrait pas, en accord avec le SPW, le mettre plus proche du pont même s'ils devraient de nouveau faire demi-tour, mais au moins, ça éviterait qu'ils prennent à chaque fois le pont.  Donc, on va étudier cette question-là.  Et alors, par rapport à la signalisation, on avait déjà renforcé cette signalisation.  On ne fait pas ce qu'on veut, on n'a pas le droit de mettre, je vais dire, 15 panneaux, mais malgré tout, les panneaux sont là, ils sont sur la chaussée de Valenciennes comme quoi il y a une interdiction de tourner pour les plus de 3,5T, je pense et donc, tout est bien référencé, mais après, nous, les GPS, on n'a pas la mainmise dessus, on ne sait pas changer les itinéraires et je ne sais même pas si on sait référencer par rapport à une hauteur de pont particulière dans le système de GPS.  La seule mesure serait éventuellement le portique, mais après, à voir si ça sera bénéfique."

Monsieur le Président donne la parole à M. le Conseiller CAPPELLE, qui s'exprime comme suit : "Et renouveler les panneaux parce que les deux sur le pont ...".

Monsieur le Président donne la parole à M. l'Echevin SALINGUE, qui s'exprime comme suit : "Ici, ils sont pliés.  Effectivement, je pense qu'il y a une bonne semaine, il y a de nouveau eu une camionnette qui s'est retrouvée en toit ouvrant et donc voilà, on doit de nouveau les remplacer.  Les services communaux, via l'intermédiaire de M. le Bourgmestre, avaient remplacé un autre panneau au début du croisement Vieux chemin de Tournai, ruelle Gros Pierre, qui avait été renversé par un semi-remorque en tournant.  Nos services ont été le replacer il n'y a pas très longtemps.  J'ai grandi à 100m de là, j'ai toujours connu malheureusement des camions et des camionnettes qui se prennent ce pont parce que malgré tout, malgré la signalisation de la hauteur maximum, certains ne font pas attention et parfois même par habitude."

Délibération

Considérant l'avis non rendu par le Directeur Financier