Exposé
Projet de décision
Madame l'Echevine,
Monsieur le Bourgmestre,
Nous avons pu découvrir, par voie de presse les résultats de l'enquête que vous avez menée en terme de mobilité dans le centre-ville de Charleroi.
Le premier élément que nous retiendrons, c'est bien entendu le fait qu'une enquête ait enfin été réalisée. C'est un point extrêmement positif et c'est une demande que nous avons faite depuis le début des grands plans de modification de notre centre ville. Il serait bon, d'ailleurs, que pour l'ensemble des autres grands projets de notre ville vous en fassiez autant.
Ce que nous retiendrons de cette enquête, c'est ce que nous vous indiquions depuis de nombreuses années : votre politique de parking payant n'est pas bonne, les règles sont incompréhensibles, il manque de places de parking et la mobilité a été grandement impactée par certaines mesures comme la scission du Boulevard Tirou, par exemple, pour laquelle vous êtes engagées à une réflexion future.
Néanmoins, si les conclusions sont claires, les réponses apportées en matière de stationnement ne sont pas nécessairement des plus convaincantes.
J'en veux pour premier exemple vos nouvelles règles autour du parking payant : vous promettez « uniquement 2 zones payantes » et vous en indiquez 4 dans la même phrase : la zone rouge, la zone verte, la zone blanche et la zone « Express ». On a déjà vu mieux comme simplification. Quelles zones seront exactement impactées par ces changements, tant en centre ville qu'en périphérie ? Des riverains vont-ils voir leur zone de parking devenir encore plus chère ?
Mais le problème le plus souvent évoqué quand on parle de problèmes de mobilité à Charleroi, c'est le manque de stationnement. Et là aussi votre réponse ne convainc pas.
Vous promettez 1000 places, en 2029. Mais dans ces places, que peut-on voir ? Vous annoncez 100 places à la rue des rivages, mais ce parking – que vous appelez « sauvage » existe déjà. Idem pour les 140 places de la rue de l'Ancre ou encore les 60 places du PBA. Dans la zone « Abeille 2 » (près de la gare de Charleroi) où vous parlez de 250 places, de nombreuses personnes s'y garent déjà. Les 150 places du Grand Palais sont annoncées depuis longtemps, les 60 places de Trésignies sont déjà en place. Bref, on est déjà plus qu'à maximum 300-350 nouvelles places… pour dans 4 ans. On est loin du compte.
Rien n'est indiqué concernant les parkings en bordure de la ville, en périphérie. Pourtant ça serait une solution, avec des navettes gratuites. Le centre ville n'est pas extensible, mais la périphérie existe.
Pourquoi ne pas avoir étudié ces possibilités ? Est-ce que le processus de participation citoyenne que vous avez annoncé pourra corriger ce tir ?
Nous avons besoin d'engagements fermes en terme de mobilité que votre proposition n'est qu'un début pour rendre à nouveau la mobilité à Charleroi acceptable.
Entend la question d'actualité de Madame la Conseillère Pauline Boninsegna, la réponse de Madame l'Echevine Alicia Monard et la réplique de Madame la Conseillère Pauline Boninsegna.
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