Mobilité - Règlement complémentaire de circulation routière Avenue de la fraternité et Avenue du Grand Pré à Chaumont-Gistoux

Vu l'arrêté du gouvernement wallon du 22/04/2004 portant codification de la législation relative aux pouvoirs locaux ; dit le code de la démocratie locale et de la décentralisation

Vu le décret du 27/05/2004 portant confirmation dudit arrêté du gouvernement wallon

Vu la nouvelle loi communale

Vu l'article L1123-23 du code de la démocratie locale et de la décentralisation

Considérant que le mardi 26/08/2025, la conseillère Mobilité était interpellé par le TEC pour une problématique de stationnement dans la cité de Bonly

Considérant que les chauffeurs font part de difficultés de circulation qu’ils rencontrent pour boucler dans la cité de Bonly. En effet, la ligne 21 effectue son terminus à l’arrêt « DION-VALMONT Cité de Bonly » situé en direction de la chaussée de Huy pour repartir ensuite en charge vers Louvain-la-Neuve après avoir bouclé par l’avenue du Grand Pré et l’avenue de la Fraternité. Cependant, à l’angle de ces deux avenues, les chauffeurs éprouvent des difficultés pour virer à droite quand des voitures se trouvent en stationnement dans les zones en rouge ci-dessous.

Considérant qu’étant donné que les riverains disposent d'accès carrossable et pour fluidifier le passage des bus, il est proposé de matérialiser des interdictions de stationner via des bandes jaunes discontinues 

Attendu que l'avenue de la fraternité et l'avenue du grand pré sont des voiries communales

Le conseil communal décide de

Article 1 : marquer son accord pour l'établissement d'une interdiction de stationner à

• l'avenue de la fraternité face au numéro 18 sur une longueur de 6 m
• l'avenue de la fraternité le long du numéro 18 et la mitoyenneté avec le numéro 6 de l'avenue du grand pré sur une longueur de 14 m
• l'avenue du Grand Pré le long des numéros 5 à 9 soit sur une longueur de 25 m
• l'avenue du grand pré en face des numéros 7 et 9 sur une longueur de 7 m

Article 2 : en cas d'accord de solliciter l'avis de la direction des déplacements doux et de la sécurité des aménagements routiers pour approbation dudit règlement