Demande de Monsieur LAUWERS - Modification du réseau De Lijn: quelles solutions pour les Rosiérois?
Monsieur LAUWERS prend la parole faisant suite à son mail du 16 novembre 2023 dont il donne lecture :
" A partir du 6 janvier 2024, la société De Lijn modifiera ses lignes reliant Bruxelles à Wavre et ne desservira plus Rosières ni Bierges.
Pour les Rosiérois qui veulent rejoindre soit le sud de Bruxelles soit Wavre autrement qu’en voiture, c’est une très mauvaise nouvelle. Actuellement, De Lijn (ligne 345) propose en effet le matin et l’après-midi jusqu’en début de soirée 2 bus par heure entre Auderghem et Wavre et ce service est utilisé par un nombre non négligeable de Rosiérois (2 arrêts sur Rosières) qui ne souhaitent ou ne peuvent pas utiliser la voiture.
La suppression pure et simple de ce service ne peut rester sans réaction et appelle la mise en place rapide de solutions alternatives, tant de la part du TEC que de la part de la commune.
Pouvez-vous nous indiquer
- si la commune a été mise au courant des changements annoncés par De Lijn?
- quelles initiatives le collège a-t-il prises ou compte-t-il prendre pour adapter l’offre en transports en commun pour Rosières afin de maintenir, et pourquoi pas d’améliorer, les liaisons vers Bruxelles et Wavre?
- quelles initiatives le collège compte-t-il prendre pour assurer l’information des usagers quant à la suppression du service De Lijn et aux mesures prévues pour y remédier?
Plusieurs suggestions de solutions peuvent être mises sur la table mais une concertation commune/TEC parait indispensable et urgente pour assurer la pérennité de liaisons vers Bruxelles et Wavre en transport en commun pour les Rosiérois. "
Monsieur GARNY répond à l'intervenant de la manière suivante :
"La Commune a appris de manière fortuite la décision de la société de transports en commun De Lijn de supprimer, à partir du 6 janvier 2024, 16 arrêts de la ligne n°345 (Bruxelles-Wavre) dont deux sont situés à Rosières.
Or de nombreux Rosiérois utilisent quotidiennement cette ligne de bus pour se rendre au travail ou à l’école et nous ont interpellés car, actuellement, ils ne disposent d’aucune alternative pour pallier cette suppression.
Il s’agit là d’une décision unilatérale de De Lijn, prise sans aucune concertation avec la Commune de Rixensart.
A l’heure où tout le monde s’accorde à dire qu’il faut diminuer l’utilisation de la voiture privée, il est regrettable de réduire l’offre de transport en commun existante.
Depuis l’annonce de cette suppression, le Collège communal et le service mobilité explorent plusieurs pistes pour répondre à ce problème :
- Écrire à la société De Lijn afin de les interpeller à ce sujet (même si l’expérience passée nous a montré que cela a peu de chance d’aboutir),
- Écrire aux Ministres de la Mobilité (fédéral et régionaux) pour également les interpeller sur la situation,
- Examiner avec le TEC si une solution peut être apportée par eux,
- Entreprendre une action commune avec la Ville de Wavre qui est également touchée par la suppression de nombreux arrêts sur son territoire,
- Examiner les possibilités au niveau de la navette (boucle de Rosières) pour voir ce qui pourrait répondre aux besoins des usagers concernés."