Wanze
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Prise d'acte: Etude de mobilité de l'hypercentre et intégration dans le cadre de l'opération de développement urbain https://www.deliberations.be/wanze/decisions/03-novembre-2025-20-00/prise-dacte-etude-de-mobilite-de-lhypercentre-et-integration-dans-le-cadre-de-loperation-de-developpement-urbain https://www.deliberations.be/@@site-logo/logo.svg
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Séance publique du Conseil
03 novembre 2025 (20:00)
Point N° 3
State
Décision
Matière
Aménagement des espaces publics

Prise d'acte: Etude de mobilité de l'hypercentre et intégration dans le cadre de l'opération de développement urbain

Vu le Code de la démocratie locale et de la décentralisation ;

Vu le Code du Développement Territorial ;

Vu l'arrêté du Gouvernement Wallon du 13 juillet 2023 portant sur l'accompagnement et le soutien financier apportés aux opérations de développement urbain ;

Vu les arrêtés ministériels datés su 21 mai 2024 et du 03 juin 204, relatif au financement de la réalisation du projet de développement urbain; 

Considérant le projet de dossier de développement urbain simplifié élaboré par les services communaux  ;

Considérant que le quartier prioritaire visé par le projet se situe au Sud-Est de la Commune de Wanze, en limite territoriale avec la Ville de Huy, en zone de centre urbain qu'il s'’étend entre la chaussée de Tirlemont (N64), la rue Mâles Vignes, la rue Géo Warzée, la rue de Leumont, la rue Sous-les-Roches et la rue Marie Guisse ;

Considérant que les aménagements envisagés prévoient notamment la création d’une liaison entre l'ancien Bricomat et le Hall des sports

Considérant qu'une étude de mobilité permet d'appuyer la création de cette liaison ;

Considérant l'étude de mobilité réalisée par IGRETEC/AME et son complément réalisé par le service mobilité;

Considérant que ces études montrent entre autres que la création de la liaison 

- permet de réduire le nombre de phases du feu tricolore au niveau du carrefour Leumont/ch de Wavre/ch de Tirlemont à condition de placer la rue de Leumont en sens unique

- permet donc de désengorger ce carrefour, 

- permet une intégration de la circulation issue de la liaison dans la circulation de la Chaussée de Tirlemont à hauteur de la rue Mâles Vignes; 

Après interventions de M. N. Parent et Mme S. Seinlet;

DECIDE à L'unanimité

Article 1 :  prend acte des résultats de l'étude de mobilité


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