Création d'un emplacement de stationnement réservé aux personnes handicapées et suppression d'une interdiction de stationnement, quai Paul Van Hoegarden à 4000 LIÈGE.
Le Conseil communal,
Vu les articles L1122-30 et L1133-1 du Code de la Démocratie locale et de la décentralisation ;
Vu l'article 2 du Décret du 19 décembre 2007 relatif à la tutelle d'approbation de la Région wallonne sur les règlements complémentaires relatifs aux voies publiques et à la circulation des transports en commun ;
Vu l'Arrêté royal du 1er décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation routière et de l'usage de la voie publique ;
Vu l'Arrêté ministériel du 11 octobre 1976 fixant les dimensions minimales et les conditions particulières de placement de la signalisation routière et ses annexes ;
Vu la Circulaire ministérielle du 14 novembre 1977 relative aux règlements complémentaires et au placement de la signalisation routière ;
Vu la Délibération du Conseil communal du 24 juin 2024, point n°98, relative au Règlement de police complémentaire relatif à la circulation routière - Commissariat Secteur 1 - quai Paul Van Hoegaerden - Voirie régionale ;
Vu le rapport du Service Circulation - Direction Opérationnelle de la Police locale de Liège du 14 novembre 2024, réf. : 562400913, réceptionné le 20 février 2025 ;
Considérant que certaines restrictions imposées à la circulation, à l'arrêt et au stationnement des véhicules, le sens unique, etc..., sont de nature à augmenter la sécurité et l'ordre publics en matière de circulation et à prévenir les accidents de la route ;
Considérant que dans son rapport susvisé, le Service Circulation préconise la création d'un emplacement de stationnement réservé aux personnes handicapées, quai Paul Van Hoegarden à hauteur de l'immeuble n°2, dans la rampe du Quai côté immeuble ;
Considérant que ce deuxième emplacement sera créé en amont de l'emplacement déjà existant, hauteur de l'immeuble n°2, quai Paul Van Hoegarden à 4000 LIEGE ;
Considérant que dans son même rapport susvisé, le Service Circulation informe d'une modification de la voirie à savoir qu'une piste cyclable a été tracée du côté gauche de la chaussée, quai Paul Van Hoegarden à 4000 LIEGE ;
Considérant que le stationnement de ce côté n'a plus lieu d'être ; qu'il y a donc lieu de le supprimer ;
Sur proposition du Collège communal, en sa séance du 21 mars 2025, et après examen du dossier par la Commission compétente ;
Quai Paul Van Hoegarden à 4000 LIÈGE :
CRÉE un emplacement de stationnement réservé aux personnes handicapées, à hauteur de l'immeuble n°2 ;
SUPPRIME, sur la hanche gauche, dans une zone délimitée au sol par une ligne blanche continue parallèle à l'axe de la chaussée, le stationnement des véhicules, est règlementé par signaux routiers E9a.
Article 1er :
Quai Paul Van Hoegarden Secteur 2 2049
Le prescrit du règlement complémentaire du 24 juin 2024, point n°98, est abrogé, et remplacé par les dispositions suivantes :
Le carrefour formé par ce quai, la place du Vingt-Août et la rue des Croisiers est réglé par des signaux lumineux de circulation et repris sous le N° 103 - Etat, par le Ministère Wallon de l’Equipement et des Transports, Direction de LIEGE 1.
Les rampes d’accès au pont Kennedy, tant en amont qu’en aval, sont à sens unique de circulation.
Les conducteurs débouchant de cette artère, pourvue d’un signal routier B1, sont tenus de céder le passage à ceux circulant dans le rond-point établi à la jonction de la rue des Prémontrés, pourvu du signal routier D5.
Un passage pour piétons, délimité par des bandes de couleur blanche parallèles à l’axe de la chaussée, est créé au carrefour avec la rue des Prémontrés.
A hauteur de la façade latérale de l'immeuble cadastré rue de l'Evêché n° 25, les trois derniers emplacements sont réservés, parallèlement à la chaussée, par signal routier E9a et panneau additionnel portant la mention "Véhicules partagés".
- Rampe amont, côté Meuse
L’arrêt et le stationnement des véhicules sont interdits du côté droit de la chaussée par signal routier E3.
Le sens de circulation en direction du boulevard Frère Orban est interdit à tout conducteur par signal routier C1.
Les conducteurs débouchant sur le pont Kennedy sont tenus de virer à droite en direction de la rue Grétry, par signal routier D1.
Entre le rond-point établi à la jonction de la rue des Prémontrés et le boulevard Piercot, l’accès est interdit aux piétons par signal routier C19.
- Rampe amont, côté immeubles
Le sens de circulation en direction du pont Kennedy est interdit à tout conducteur par signal routier C1.
Les conducteurs débouchant sur la rue des Prémontrés sont tenus, par signal routier B1, de céder le passage à ceux circulant dans l’artère précitée, pourvue d’un signal routier B15 et de virer à droite en direction de la rue André Dumont, par signal routier D1.
- Rampe aval, côté Meuse
Le sens de circulation en direction du pont Kennedy est interdit à tout conducteur, par signal routier C1.
L’accès est interdit aux piétons, par signal routier C19.
Les conducteurs débouchant sur le quai proprement dit sont tenus, par signal routier B1, de céder le passage à ceux circulant sur celui-ci, lequel est pourvu d’un signal routier B15, et de poursuivre leur route en direction du quai Roosevelt, par signal routier D1.
- Rampe aval, côté immeubles
Le sens de circulation en direction de la place du Vingt-Août est interdit à tout conducteur par signal routier C1.
Les conducteurs débouchant sur le pont Kennedy sont tenus de virer à droite, en direction de la rue André Dumont, par signal routier D1.
- Sur les rampes amont et aval, côté immeubles
Sur la hanche droite de la chaussée située entre le numéro 1 de la rue des Croisiers et le numéro 2 du Quai Paul Van Hoegarden, ainsi que sur les deux hanches de la partie de la chaussée située de l'autre côté du Pont Hennebicq, dans une zone délimitée au sol par une ligne blanche continue parallèle à l’axe de la chaussée, le stationnement des véhicules, est réglementé par signaux routiers E9A.
Toutefois, à hauteur de l’immeuble n° 2, deux emplacement de stationnement sont réservés, sur une longueur de 12 mètres, par signal routier E9a et panneau additionnel portant le symbole "HANDICAPE", à tout véhicule pourvu au pare-brise de la carte spéciale prévue à l’article 27 bis de l’A.R. du 1er décembre 1975.
L’accès des piétons au passage inférieur est interdit par signal routier C19.
Des passages pour piétons, délimités par des bandes de couleur blanche parallèles à l’axe de la chaussée, sont créés aux jonctions des rampes amont et aval avec la rue André Dumont et le pont Kennedy.
Les règlements généraux relatifs au stationnement payant, aux voiries piétonnes et aux rues à jeux restent d'application.
Article 2 :
Le présent règlement est sanctionné des peines portées par l'article 29 de l'Arrêté royal du 16 mars 1968 portant coordination des lois relatives à la police de la circulation routière.
Article 3 :
Le présent règlement sera soumis pour approbation au Ministre régional ayant les routes et les autoroutes dans ses attributions.
Article 4 :
La présente décision entre en vigueur le cinquième jour qui suit le jour de sa publication par la voie d’affichage.
Article 5 :
Conformément à l’article L1133-1 du Code de la Démocratie locale et de la Décentralisation, le présent règlement sera porté à la connaissance du public par voie d’affichage :
- Hôtel de Ville (valves), place du Marché 2, à 4000 LIÈGE ;
Le présent règlement sera également rendu accessible librement sur le site internet de la Ville :sur la plateforme https://publicationsofficielles.liege.be, dans son intégralité, de manière permanente et gratuite, pendant toute la durée de sa validité.
La présente décision a recueilli l'unanimité des suffrages.