Note de synthèse explicative :
1/ PST :
Mission régalienne
2/ PIECES DU DOSSIER :
TEXTE MASQUÉ | RGPD
3/ RETROACTES :
Malgré une vitesse en agglomération limitée à 50km/h, une vitesse excessive est constatée et avérée dans la rue de Virginal. Les TEXTE MASQUÉ | RGPD font état d'une vitesse moyenne de 70km/h environ.
4/ ANALYSE :
Le Service Mobilité a analysé les possibilités d'aménagements visant à ralentir la vitesse de circulation dans la rue de Virginal, à hauteur de l'immeuble n°227.
En date du 24 novembre 2025, Monsieur Pierre GHISLAIN (référent SPW) accompagné de Monsieur Jean-Marc ZOCASTELLO (Échevin de la Mobilité), Madame Taviana CAMINITI (collaboratrice de l’Échevin), Madame Inès TANCREZ (cheffe du service EML) et Madame Aurore LEPOIVRE (agent traitant mobilité), se sont rencontrés afin d'obtenir un avis technique sur la création de zones d'évitement striées visant à ralentir la vitesse de circulation au niveau de l'immeuble n° 227 de la rue de Virginal.
Monsieur GHISLAIN, référent SPW, a rendu l'avis suivant :
À la rue de Virginal :
- Deux zones d'évitement striées de forme trapézoïdale, disposées en vis-à-vis en vue d'y placer un coussin en son centre de type "50", réduisant progressivement la largeur de la chaussée à 3,5 mètres, d'une longueur de 6 mètres sont tracées à hauteur de l'immeuble n°227 ;
- La mesure est matérialisée par les marques parallèles obliques de couleur blanche prévues à l'article 77.4 de l'A.R. du 1er décembre 1975, et ce, conformément au plan annexé (annexe 01) ;
- La priorité de passage est donnée aux véhicules venant de Tubize et se dirigeant vers Virginal ;
- La mesure est matérialisée par les signaux B19 pour les conducteurs tenus de céder le passage et B21 pour les conducteurs prioritaires, et ce, conformément au plan annexé (annexe 01).
5/ INFORMATIONS FINANCIERES :
Néant
Décision :
Vu l'article 119 de la Nouvelle loi communale ;
Vu le Code de la Démocratie locale et de la décentralisation, notamment les articles 1133-1 et 1133-2 ;
Vu le décret du 19 décembre 2007 relatif à la tutelle d'approbation de la Région wallonne sur les règlements complémentaires relatifs aux voies publiques et à la circulation des transports en commun ;
Vu l'arrêté royal du 1er décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation et de l'usage de la voie publique ;
Vu l'arrêté du Gouvernement wallon du 14 mars 2019 portant exécution du décret du 19 décembre 2007 relatif à la Tutelle d'approbation de la Région wallonne sur les règlements complémentaires relatifs aux voies publiques et à la circulation des transports en commun et modifiant l'arrêté du Gouvernement wallon du 8 octobre 2009 relatif aux délégations de pouvoirs au Service public de Wallonie ;
Vu l'arrêté ministériel du 11 octobre 1976 fixant les dimensions minimales et les conditions particulières de placement de la signalisation routière et ses annexes ;
Considérant l'avis de l'agent compétent du SPW ;
Considérant le rapport du Département Cadre de Vie ;
À l'unanimité des membres présents ;
DECIDE :
Article 1er - Dans la rue de Virginal :
- Deux zones d'évitement striées de forme trapézoïdale, disposées en vis-à-vis en vue d'y placer un coussin en son centre de type "50", réduisant progressivement la largeur de la chaussée à 3,5 mètres, d'une longueur de 6 mètres sont tracées à hauteur de l'immeuble n°227 ;
- La mesure est matérialisée par les marques parallèles obliques de couleur blanche prévues à l'article 77.4 de l'A.R. du 1er décembre 1975, et ce, conformément au plan annexé (annexe 01) ;
- La priorité de passage est donnée aux véhicules venant de Tubize et se dirigeant vers Virginal ;
- La mesure est matérialisée par les signaux B19 pour les conducteurs tenus de céder le passage et B21 pour les conducteurs prioritaires, et ce, conformément au plan annexé (annexe 01).
Article 2 et dernier - De présenter cette délibération pour approbation au SPW Mobilité Infrastructure DDD SAV Département de la Réglementation et de la Régularisation des Transports.