Note de synthèse explicative :
1/ PST :
Mission régalienne
2/ PIECES DU DOSSIER :
TEXTE MASQUÉ | RGPD
3/ RETROACTES :
Il a été demandé à la Cellule Mobilité de réexaminer le plan de stationnement du boulevard Georges Deryck. En effet, plusieurs riverains ont fait état de difficultés récurrentes d’accès à leur garage privé, dues au stationnement de véhicules en dehors des emplacements matérialisés, réduisant l’espace nécessaire aux manœuvres d’entrée et de sortie de ces garages.
Le Collège communal, réuni en sa séance du 22 juin 2026, a décidé de matérialiser un essai de circulation dans le Boulevard Georges Deryck pour une durée de 6 mois. La mesure se définissait en l'ajout de zones d'évitements striées de 1 mètre à hauteur des n°42 - 75 - 116 - 122; l'ajout de zones d'évitement striée de 2 mètres à hauteur des n°85 et 89; une zone de stationnement étendue du n°103 au n°107 avec zone d'évitement striée de 1 mètre.
4/ ANALYSE :
En date du 03 juillet 2026, Monsieur Yannick DUHOT (référent SPW) accompagné de Monsieur Jean-Marc ZOCASTELLO (Echevin de la Mobilité), Monsieur Emilien SPRIET (Conseiller en Mobilité), Madame Aurore LEPOIVRE (agent traitant mobilité) et Madame Delphine VANLATHEM (employée administrative), se sont rencontrés afin de réglementer l'essai de circulation dans le Boulevard Georges Deryck décidé en séance du Collège communal le 22 juin 2026.
Monsieur DUHOT, référent SPW, a opté pour une proposition plus optimale et a rendu l'avis suivant :
Dans le Boulevard Georges Deryck :
Le stationnement est interdit :
- Du côté impair le long des n°87 et 89 sur une distance de 9 mètres, le long des n°109 et 111 sur une distance de 10 mètres.
- Du côté pair, sur 1,5 m en deçà du garage attenant au n°114, sur 3 mètres entre les garages attenant aux n° 114 et 112 et sur 1,5 mètre au-delà du garage attenant au n°112 (dans le sens rue Ferrer vers la rue de la Croisette).
La mesure est matérialisée par une ligne discontinue de couleur jaune tracée sur la bordure du trottoir.
5/ INFORMATIONS FINANCIERES : Néant
Décision :
Vu l'article 119 de la Nouvelle loi communale ;
Vu le Code de la Démocratie locale et de la décentralisation, notamment les articles 1133-1 et 1133-2 ;
Vu le décret du 19 décembre 2007 relatif à la tutelle d'approbation de la Région wallonne sur les règlements complémentaires relatifs aux voies publiques et à la circulation des transports en commun ;
Vu l'arrêté royal du 1er décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation et de l'usage de la voie publique ;
Vu l'arrêté du Gouvernement wallon du 14 mars 2019 portant exécution du décret du 19 décembre 2007 relatif à la Tutelle d'approbation de la Région wallonne sur les règlements complémentaires relatifs aux voies publiques et à la circulation des transports en commun et modifiant l'arrêté du Gouvernement wallon du 8 octobre 2009 relatif aux délégations de pouvoirs au Service public de Wallonie ;
Vu l'arrêté ministériel du 11 octobre 1976 fixant les dimensions minimales et les conditions particulières de placement de la signalisation routière et ses annexes ;
Considérant l'avis de l'agent compétent du SPW ;
Considérant le rapport du Département Cadre de Vie ;
À l'unanimité des membres présents :
DECIDE :
Article 1er - Dans le Boulevard Georges Deryck :
Le stationnement est interdit :
- Du côté impair le long des n°87 et 89 sur une distance de 9 mètres, le long des n°109 et 111 sur une distance de 10 mètres.
- Du côté pair, sur 1,5 m en deçà du garage attenant au n°114, sur 3 mètres entre les garages attenant aux n° 114 et 112 et sur 1,5 mètre au-delà du garage attenant au n°112 (dans le sens rue Ferrer vers la rue de la Croisette).
La mesure est matérialisée par une ligne discontinue de couleur jaune tracée sur la bordure du trottoir.
Article 2 et dernier - De présenter cette délibération pour approbation au SPW Mobilité Infrastructure DDD SAV Département de la Réglementation et de la Régularisation des Transports.