Le Conseil communal, réuni en séance publique,
Vu le Code de la Démocratie Locale et de la Décentralisation ;
Vu la Loi du 16 mars 1968 relative à la police de la circulation routière et ses modifications ultérieures ;
Vu le Règlement général sur la police de la circulation routière du 1er décembre 1975 ;
Vu l’Arrêté ministériel du 14 octobre 1976 fixant les dimensions minimales et les conditions particulières de placement de la signalisation routière ;
Considérant que la Rue du Brabant à Marche-lez-Écaussinnes est régulièrement confrontée à des problèmes de stationnement et que les trottoirs sont actuellement occupés par de nombreux véhicules, rendant la circulation piétonne difficile, notamment pour les personnes à mobilité réduite, les enfants et les parents avec poussette ;
Considérant que cette situation engendre une insécurité pour les usagers faibles, une obligation de marcher sur la chaussée, des tensions entre riverains et usagers extérieurs et une dégradation du cadre de vie et de la sécurité routière ;
Considérant qu’il est dès lors opportun de créer une zone de stationnement réglementée et matérialisée, accompagnée d’une zone d’évitement striée afin d’améliorer la sécurité et la lisibilité de la voirie ;
Considérant l’analyse effectuée par le Conseiller en mobilité communal à la suite de la visite de terrain du 30 septembre 2025, annexée à la présente délibération ;
Considérant l'analyse de terrain effectuée par le Conseiller en mobilité communal et par le Service Public de Wallonie - Mobilité et Infrastructures en date du 15 octobre 2025 ;
Considérant le préavis favorable du Service Public de Wallonie - Mobilité et Infrastructures (Direction de Namur) annexé à la présente délibération ;
Après présentation de Madame Catherine WALEM, Echevine ;
DECIDE, à l’unanimité des membres présents :
Article 1 : Le stationnement est organisé en partie sur le trottoir et en partie sur la chaussée (dans le respect du maintien d'un cheminement piéton d'au moins 1.50 m du côté extérieur de la voie publique) :
- Du côté pair : entre le jardin jouxtant le n°4 et le n° 8 (partie) ;
- Du côté impair : entre le n°23 et le n°27A.
La mesure est matérialisée par de larges lignes continues de couleur blanche marquant le bord fictif de la chaussée, conformément à l'article 75.2. de l'A.R. du 1er décembre 1975.
Article 2 : Une zone d'évitement striée rectangulaire de 5x2 m est établie, du côté impair, à hauteur du n°29 (juste en deçà du passage pour piétons établi au débouché de la rue de Familleureux).
La mesure est matérialisée par les marques parallèles obliques de couleur blanche prévues à l'article 77.4. de l'A.R. du 1er décembre 1975.
Article 3 : Le présent aménagement a pour objectif de sécuriser la circulation piétonne, clarifier l’usage de l’espace public et réduire les comportements anarchiques.
Article 4 : Le présent règlement sera soumis à l’approbation du Service Public de Wallonie - Mobilité et Infrastructures, boulevard du Nord 8, à 5000 Namur.