Question orale - Signalisation sur la N90

Question de Madame Frédérique LAMBORI, Conseillère Communale (PS)

Vous n’êtes pas sans savoir que les travaux de la N90 suscitent de nombreuses réactions des usagers et notamment sur la dangerosité due à une signalisation que nous pouvons juger de peu rigoureuse au vu de ce chantier complexe.

Sans minimiser, les observations relatives :

• aux détours jugés inutiles par les usagers ;
• à l’augmentation du trafic de transit dans les rues résidentielles ayant pour conséquence une insécurité accrue des riverains ;
• aux abords des carrefours qui se trouvent sur les communes de Sambreville et Jemeppe sur Sambre ;
• aux zones de rétrécissement à une bande ;
• aux interdictions de tourner « à gauche » ou « droite » ;
• aux usagers faibles, qui se trouvent désorientés face à des itinéraires parfois non balisés.

Je peux mettre aussi en avant :

• Le manque de visibilité des panneaux notamment durant la nuit ;
• La confusion des bandes de circulation qui a pour conséquence que certains usagers non habitués roulent à contre-sens sans s’en apercevoir.

Le chantier étant initié par la RW, et que dès lors vous n’avez pas le pouvoir direct de modifier la signalisation et les aménagements, vous disposez néanmoins de leviers indirects pour interpeller la Région Wallonne.

Par conséquent, spécialement suite à la pétition mise en place par les citoyens, pourriez-vous nous indiquer :

• Si une analyse précise du niveau de sécurité a été effectuée avec les polices locales depuis la mise en place du chantier ;
• Si cela n’a pas été fait, pensez-vous recourir un audit de sécurité et/ou proposer une réévaluation technique de la signalisation ?
• Dans le cas d’une inertie des autorités régionales, êtes-vous prêt à un prendre un arrêté temporaire qui stopperait l’exécution du chantier

Par ailleurs, nous jugerons appréciable d’être tenu au courant de la suite donnée par la Région aux doléances des usagers que vous jugerez utiles de transmettre aux services compétents.

Réponse de M. Flavio CIOFFI :

Madame la conseillère je me permets tout d'abord de rappeler que ce chantier est géré par la région wallonne et un contact a été pris avec le spw pour clarifier la situation.  Voici les informations qui nous ont été communiquées : la police fédérale de la route a confirmé que la signalisation sur la N 90 est bien réalisée.  Les accrochages relevés sont principalement dus à des refus de priorité au carrefour et non à la signalisation. En ce qui concerne sambreville, pas de remarque de la police locale en dehors d'un contact avec le centre de communication afin qu'un service de balisage intervienne en urgence pour placer un signal imposant la direction correcte à emprunter. Aucune signalisation ne contrevient au code de la route et la signalisation actuelle a été validée par les instances compétentes de la police. A priori rien ne devrait donc être adapté à ce niveau. Cependant dans un souci d'amélioration continue, voici les mesures qui seront mises en œuvre dans les prochains jours : marquage de flèches indiquant la direction de circulation ; amélioration des panneaux de déviation menant au zoning AGC et à l’Athénée Royal ; renforcement de la visibilité des lignes jaunes au sol ; remplacement des panneaux existants par des modèles avec une meilleure rétro-réflexion.  En dehors de l'amélioration de la visibilité des lignes jaunes, ces mesures sont considérées comme un surplus par rapport aux exigences légales.  Je rappelle aux usagers que le code de la route est en place pour garantir leur sécurité à ce sujet voici quelques rappels importants concernant les règles en vigueur à cet endroit une ligne jaune prime sur une ligne blanche une ligne continue ne doit pas être franchie tout comme une ligne blanche en temps normale. Enfin sur une chaussée à 2 voies de circulation on doit toujours conduire à droite ce qui ne laisse à priori aucune ambiguïté au carrefour.